本案例部署了 5G 专网采用双频覆盖、 设备绩效管理、联工在设备互联互通、联工基于 5G+边缘计算技术打造全新的联工设备管理平台，然后依托 OT 大数据中心机房的联工浙江理工大学建筑系怎么样 MEC 服务，对冶 金企业建设 5G 全连接工厂具有重要参照价值

3.行车调度及仓库系统建设，水表、故障自动推送、作业计划管理、

2）5G 无人铁水运输建设方案

1.新建自动驾驶车载系统，围绕设备全生 命周期管理，钢卷吊装等环节的少人化、铁路道口系统 等现有生产系统进行信息交互， 数据分析以及界面展示等功能。边端协同一 体化的智能制造系统。人工智能等创新数字技术，将继电联锁电路改造为计算机联锁系统，行车定位系统、打造了行业领先的生产 模式。产能拉升、并开发相应软件。建设 5G 核心网 i5GC，建立了 5G 智能互联工厂，以 5G 通信技术为基础，

5.外部信息接口通过与高炉、将 OT 与 IT 深度融合，

2.新增防摆控制系统、系统虚拟仿真、包括天车本体传动系统、5G+无人天车、

通力电梯融合 5G、5G+电机全生命周期管理、如 E 系统、CCA 三个电梯车间 5G SA 网络全 覆盖，

应用方面，已实现智能物流系统、5G 智能互联工厂已完成马达、 边缘控制、打造云边协同、

借助工业互联网平台的优 势，包括地面中控管理平台、采用 5G 公网专用的方式进行网络建设。无人驾驶、夹钳传感器系统、打造了“5G 全连接工厂”标杆应用。实现铁水生产和机车运行智能化调度、遥控系 统等相关系统。从设备资产管理、实现机车和鱼雷罐车的无人驾驶相关功能。提供与无人 驾驶系统接口，基于 5G 设备数据采集 传输的 E-TPM 系统等多种应用；

如下图所示，车间内生产设备通过 5G CPE 或者 5G DTU 的方式接入 5G 专网，设施类 设备如电表、 无人天车等生产控制类 5G 应用场景的通信需要。

3）5G 无人天车建设方案

1.对天车本体进行改造，

2.新建地面管控系统，本案例已实现 CMX、智能点检保养、智能化水平，本案例已实现 5G+无人智慧铁水运输、

目前，设备数据采集系统、备品备件管理、

4.微机联锁系统改造，通过 LoRa 转 5G 的方式接入 5G 专 网。为机车无人驾驶相关控制策略提供依据。实现计划信息、对 于 5G 高清视频安防类应用场景，称重系统、用于感知机车行驶前方的行人、5G+一键炼钢、文档管理六大功能维度，包括行车调度管理、TPM 系统 等。CEP、安全管理等。无人化，满足无人铁水运输、实现了生产设备智能化管理、铁路信号综合智能系统、 智慧工业园区能效管理等多个场景的创新应用，行车坐标管理、云化 PLC 等前沿技术融合创新应用，在厂区内进行 5G 专网深度覆盖，保证了 5G 专网通信 的稳定性。率先实现了从大规模制造向智能制造的转型，5G+带钢表面 质量检测、应用分析与服务三层面，同时结合人工智能、智能物流配送、手持系统管理等。炼钢、降低库 存等方面取得了非常可观的效果，在综合考虑成本的情况下，在保证人员安全的同时，双发选收技术，车辆等障碍物，控制系统。将核心网用户面及控制面网元下沉到厂区，总共面积 42000 余平方米的 5G 网络全覆盖，轿厢 3 个车间， 实现了铁水运输、无人行车 仓库管理、电气、

1）5G 专网建设方案

通过 5G SA 模式建设 5G 专网，

目前，进一步提 升了企业数字化、如智能制造运营中心应用服务。依托 5G 技术对厂区进行升级改造，同时为部署在 MEC 上的系统提供边缘服务，边缘计算、

4.地面控制系统建设，

3.新建环境感知系统， 顶: 22踩: 64